平日なので自腹高速も使用して都心を中心に仕事をしました。

ご無沙汰しております、ATSUSHIです。

テンプレートを変えたのですが以前に使用していたテンプレートの独自タグが機能しないので
所々表示がおかしな箇所があるかと思いますが、
そのうちに修正して行きますのでお見苦しい点はご容赦いただけますと幸いです。

日報の表示方法変えました。
「＋」「－」で拡大縮小して見る事ができます。
また右端に出るマークをクリックする事で日報ＰＤＦのみ個別に観覧する事が可能です。
ＰＣの場合は「ctrl」キーを押しながらクリックする事で別タブで開く事が出来ます。

参考になりましたら幸いです。

１月２６日（木）

寝ないで営業される方もいらっしゃり、それはそれでその方の営業スタイルを尊重しますが、

私は接客の質と安全運転を考えて必ずどこかに少しでも仮眠を入れる事を推奨します。

睡眠をとらない、もしくは回送にせずに休憩しながら無線待ち、着待休憩消化などの方法もあり

売上と言う数字を追うのであれば、それはそれで時間の有効活用になっているとは思いますが、

人それぞれタクシー職を行う目的は違うにしても、

やはり一番大切なのは健康、無事故無違反です。

タクシーと言う職業を続けて行くにしても、他の目標があるにしても、

健康を第一とし、また大きなマイナスとなる事故や違反を回避して行う事が最も大切と私も思います。

タクシーに限らず、局所的なものの見方ではなく、俯瞰したものの見方をした活動が大切となってくるでしょう。

あくまで私の実力内での実績による話になりますが

東京２３区武三のタクシーであれば無理せずしっかりと休憩をとり隔勤１２勤務で月収約５０万（手取り約４０万）は、

無理をせず慣れてくれば充分に楽にこなせる様になるのものです。

１月２６日（木）乗務

営業所が葛飾なので水戸街道を都心に向けてまっすぐ下ります。

駐車車両前に人の動きがありご乗車いただき浅草松屋まで。

その後は単価の低い確率は高いですがご乗車いただく率の高い雷門通りにてご乗車。

菊水通りをご指定

菊水通りは今回の雷門通りからは国際通りをまたいでファミリーマート横の道です。

指定される頻度も高いので覚えておくと良いでしょう

この時間帯なら昭和通りにもお客様が多くいらっしゃいますが、

渋滞が酷く、タイミングずらしなどが行いやすい中央通りを上野から行って行きました。

上野から茅場町と都心にお送りしたので、昼間でもビジネス移動のお客様の多い都心で仕事をします。

タイミングや信号先頭を狙いご乗車いただきます。

日本交通専用乗場の和泉ガーデン様までお送りしましたが、４台目、、

流した方が早く乗せられると判断して流しを選択

西麻布～白金台、目黒～荏原、、、、雪谷と都心から離れて行きます。

ここで無線、ミッドタウンへ急ぎとのこと、高速使用で荏原～飯倉で向かいます。

私は乗務中、頻繁に渋滞情報、入口、出口閉鎖情報などを確認する様にしているのですが
（スピーディーに行える様にアプリを使用しています。）

誰しもミスはありますが、自らの不足を「ツイてない」で終わらせては成長しないし
今後も同じケースで困る事になります。

「なぜミスしたか？次はどの様に対処するか？」その様に考える事が次に繋がると思います。
こう言う用意をしておけば、お客様に迷惑をかける事もなく、自分が困る事もない。

新人さんは渋滞情報見ても適切な判断出来ない時期もあるので、
そう言う時期は、いくつか失敗しながら覚えて行くしかないとは思います。

私もですが、お互いに頑張りましょう！！

神谷町付近でご乗車いただいたお客様
ルートの指定を聞いても特になし、下道と高速のどちらか希望か聞くと下道

ご乗車いただいたのは20：07
しかし新宿のヒルトン東京まで20：25に到着したい希望。

「下道ですとご希望のお時間は難しいです。お時間優先でしたら高速でないと厳しいかと思われますがいかがいたしますか？」

お客様は時間優先で高速を利用して欲しいとのこと。

お客様に選んでいただいておりますし強要はしていない。
下道なら希望時間に間に合わせるのは難しい、、、、、

この様にご案内する事でお客様にとっても自分にとっても効率の良い仕事になります。
チップもいただけます（笑）※お客様に選んでいただくのが大切です。

銀座に行くか迷っていたが、銀座に移動するよりも西麻布、六本木で仕事をする事を選択。
銀座で必ず当たる訳でもなく、ご乗車いただくまでの所要時間を考えると近場で仕事をした方が良いと判断。

目的地の幕張に湾岸習志野降りを選択したが（もちろんお客様には了承いただいている。）
後で調べると京葉道路で幕張降りの方が距離も高速代も安かった様だ、、、反省 🙁

あんまり変わらないか、、（笑）
ともかく選択肢を増やし、提案力を上げる価値がある。

その後、どうも眠気に襲われ連続仮眠、それでも眠気が取れないので追加休憩、、、、

眠気や集中力が切れている状態は誰よりも自分が把握できると思います。

私は安全と健康が何より大切と思いますし、無理して手前だけ痛い思いするなら良いですが,
タクシーと言う仕事は、手前の無理無鉄砲が他者を傷つける可能性が高い仕事です。

私が務める会社でも、言われた事を聞いてない、性能に見合わない無理する。
自分を客観視できないアホが頻繁に事故を起こします。

お互いに無事故無違反で未来を構築して行きましょう。

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