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3月19日(土)営業報告~それなり日~

 2016/03/23 乗務報告
この記事は約 4 分で読めます。

接客って言うとハートウォーミングにこだわりがちで印象良いけど

ようは相手が何を求めているか?って事だよね。それに適したものが一番的確な接客と言えるだろう。

 

極論で言えば、一人静かに死にたがっている人に

「あなたを一人で死なせません。最後のその瞬間まで私が一緒にいます。」

なんて言う人がいたとしても「そりゃ迷惑だ!」って話ですね。

ゾンビ

さて15:50頃出庫

1)15:53~16:01 東金町4~金町1 820円

2)16:22~16:33(迎)葛飾区堀切3~葛飾区立石1 1,410円

3)16:57~17:05(迎)墨田区吾妻橋3~墨田区東向島2 1,260円

4)17:41~17:59(迎)中央区新富1~西麻布3 2,670円

5)18:08~18:25 南青山3~宇田川町 1,360円

6)18:34~18:40 宇田川町~東1 730円

7)18:53~19:02 南青山4~赤坂2 1,090円

8)19:59~20:11 虎ノ門1~神田平河町 2,080円

9)20:16~20:25 神田佐久間町1~上野3 820円

10)20:46~21:15(迎)神田須田町1~南青山5 3,660円

11)21:18~21:24 南青山5~道玄坂2 820円

12)21:25~21:34 ハチ公前~池尻3 1,180円

13)23:08~23:15 麻布十番1~南麻布1 910円

14)23:35~00:02(迎)麻布十番2~道玄坂1 4,020円

15)00:26~00:32 ハチ公前~池尻3 1,000円

16)00:43~01:04 ハチ公前~川崎市高津区溝口3 4,600円

上記2つとも前に記載した渋谷駅西口狙いつつの箇所

渋谷駅西口タクシー乗り場

17)01:14~01:22 高津区二子1~瀬田2 1,090円

18)01:56~02:15 恵比寿1~錦糸町4 5,950円(高速:720円)
天現寺~錦糸町

駒沢通りにてアイコンタクトで予約(笑)

いつもかかっている金額が6千円代と聞き、早い方が良いかお伺いする。

高速の方が断然早く、料金的にもそれほど変わらない事を告げて高速にて進行。

19)03:24~03:44 新橋3~目黒本町1 3,610円

20)03:47~03:52 目黒本町3~目黒2 910円

21)04:00~04:06 東3~道玄坂2 1,000円

22)04:07~04:06 松濤1~新宿6 2,620円

23)04:39~04:57 新宿2~高円寺minami4 2,800円

24)05:20~05:38(迎)杉並区成田東2~富ヶ谷2 3,030円

25)05:42~05:46 松濤1~大橋1 730円

26)05:55~06:03 道玄坂2~千駄ヶ谷3 1,090円

27)06:57~07:20(迎)南青山7~羽田国内線 7,350円(高速:720円)

28)08:35~08:39 六本木5~六本木1 730円

29)08:41~08:51 赤坂1~芝4 1,360円

30)08:53~08:56 芝5~芝浦4 730円

31)09:13~09:18 西新橋3~新橋3 730円

 

営業収入:62,130円(税込)
営業回数:31回
平均単価:2,004円(四捨五入)
走行距離: 286km
実車距離: 135km
実車率:51%(135/263)

まぁ、それなりにって所か。

次の出番は祝日最終日で かつ月曜、かなり厳しい日となるな。

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atsushi♪

コメント

  1. zato より:

    いつも返信ありがとうございます。
    私は足立区の会社を予定しています。そして、日光街道から攻め入ると思います。
    そこで、ご近所のatsushi♪さんにお聞きしたいのですが、北千住から東京駅が基盤となると思うのですが、この辺の状況は如何でしょうか。昼は此処でもそこそこ稼げるものでしょうか。

    1. atsushi♪ より:

      zatoさん、コメントありがとうございます。

      結論から記載すると、
      北千住などは分かりません。

      東京駅近辺は客は多いです。

      日光街道沿いも悪くないのではないでしょうか。
      北千住、上野、御徒町、秋葉原などございますし

      ただし私はそこを専門にして行っていないので
      詳しい情報は分かりません。

      時間帯で言えば、朝はどこにでもお客様はいます。

      昼は私のお勧めは虎ノ門や千代田区です。
      ビジネスの移動手段としてタクシー使用が多いからです。

      また夕方になれば、
      都心部であればどこにでもお客はいます。

      これからはじめられるzatoさんがご質問される気持ちも分かりますが、

      稼げない人は何年経っても稼げないです。

      それは客がいないのではなく客を見つけられない人だからです。

      しかし私はクソ簡単な仕事と思っているので、
      誰でもそれなりに稼げると思っております。

      なのでいかに客を見つけてアプローチするか?
      であり、

      どこが稼げるより
      どうやって乗せるの方が大切に思っております。

      私がお勧めするのは港区、千代田、中央、新宿、目黒、品川です。

      稼ぐならやはり都心だと思います。

      1. zato より:

        ご教示ありがとうございました。
        朝夕は何所でもお客様がいるとは、何とうれしい事ですね。
        でも、それなりの目が無いと難しいのですね。(^_^;)
        しかし、最初は走るのが精一杯でろうな・・。
        それと、お勧め地区、ありがとうございます。

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  • 平均も4万後半と人が少なく厳しい月曜日、目を皿のようにして集中力を維持し、着待をただ何となく待っているのでは意味がないと感じた一日でした。

  • 金曜と言う事で都心を中心として仕事を行います。空車の多い場所もうまく空車を避けて実車に繋げる事が大切と改めて感じました。

  • ニュージーランドの良く出来た交通安全啓発のCM

  • 夜には客足が減る曜日と時期なので着待を絡めて実車率を上げる。取りこぼしが課題。

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