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12月24日(木)営業報告~メリークリスマスなプレゼントは無し~

12月24日(木)クリスマスイブ
皆さんなかなか厳しい一日だった様です。私も変わらずに厳しかったです。

サンタからのプレゼントは無かったか、、、(笑)

サンタからの愛

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いつも通りリンゴ食べてから出庫。

出庫前にいつもリンゴ食べてるから最近は職場の方に

「今日はリンゴ食べないんですか?」などと聞かれる様になっている。

もちろん「今から食いますよ!」と豪語で返している。

リンゴと緑茶はニンニク料理などを食した時の消臭効果も凄いらしいですよ。

あと血圧高い人に良い食べ物だと聞きます。

 

サプリまで飲んで明け日は走ったりしているから新陳代謝が良すぎるのが私の悩み・・・

私の売上を落とす最大の要因はお小水とお通じかも知れない・・・(ノД`)

日本にもっと「厠(かわや)」の増設をプリーズ!

1)15:43~15:54 千代田区大手町2~中央区八重洲2 910円

2)15:57~16:17 中央区八重洲2~千代田区大手町2 1,360円

3)16:27~16:48 千代田区大手町2~ホテルニューオータニ 2,350円

この時のお客様をお乗せするのはうまく行ったなぁと思うのでシェア

前の空車に着いて行くのはあまり好ましくないので、色々な所で応用が効くものだと思います。

場所は大手町のアーバンネット付近で、前に信号待ちしている空車あり

この後ろに着いて行っても好ましくないと判断して下図のルートを選択してご乗車いただきました。

アーバンネットで客とり

まぁベテランさんや、凄い人達に言わせると当たり前の事、、かも知れませんが、

結構、無駄に空車に後ろを着いて行ってしまうタクシーも多いので、

ご参考になる様であれば、応用の一つに入れておいてくださると幸いです。

お役にたてたのなら、あなたも嬉しい、私も嬉しいW嬉しい( ゚∀゚)

 

4)17:15~17:32 港区赤坂3~中央区銀座6 1,540円

外堀も激混み、晴海も激混み、、、、

と言う事でお客様と相談しながら内幸町⇒並木通り⇒中央通り

それでもどうしても混んでしまっているのでお客様途中下車

でも「頑張ってくれてありがとう!助かったよ」と仰ってくださいました。

温かいお言葉痛み入ります。

 

5)17:35~18:04 中央区銀座5~港区西麻布4 2,710円

中央通りから銀座4丁目交差点、晴海通りを左折でお客様

気さくで江戸っ子気質なお客様。会話がとても面白い!

六本木を含めた20年~30年前の港区の話を色々としてくださった。

[colored_bg color=”light‐green” corner=”r”]

お客「空いていると思う道を好きに行ってくれ!」

私「かしこまりましたぁ~!」
[/colored_bg]

と言いつつも一応ルートは相談して進む

お客様自体、港区の道に詳しい方なので説明も楽だった。

六本木通りがかなりの混雑だったので、こんな感じで抜けた、、確か、、、

赤坂から六本木抜け道

 

6)18:04~18:17 港区南麻布5~一応伏せておく 1,720円

某有名女優さん、とても親切で気さくな方でした。

ちなみに私の叔父も役者です。

叔父(苅谷俊介)
(随分、若い頃の写真だな)

なんて言いつつ叔父のHPをちゃっかり宣伝しちゃったりする(笑)

苅谷俊介公式サイト

 

7)18:27~18:43 品川駅高輪口乗り場~渋谷区広尾5 1,720円

品川駅近くに来たので高輪口タクシー乗り場に着ける。

 

8)18:49~19:25 港区西麻布4~戸越銀座 2,800円

ご本人は自分の正義を信じているのかな?

値切りを要求してきましたが正規料金をお支払いいただきました。

私は基本的にその場で話をつけます。

相手の感情を害しても正当性を主張しようと考えた場合は理詰めで行きます。

コースもお客様がご指定された道、混雑している事も伝えている。

回避ルートは途中お客様から「何か抜ける道はないの?」と尋ねられ、苦心して導き出したルート。

回避ルートをしっかり説明して混雑回避、更に距離も短くなってる。

このまま延々と続く渋滞にはまっていたら更に料金も上がっていた。

にも関わらず値引きを要求してくる。

全ての経緯を理詰めで説明し、更に時間に遅れた感情を私にぶつけられても困る事を伝える。

もともと時間の指定もなく、約束もしていない。

遅れた感情に対して何故にこちらが自腹きって値引きしなけれなならない?

ふざけるなよっ!

正規料金をしっかりお支払いいただきました。

運転手はゴネ客との時間を計算すると、ある程度妥協して次のお客にご乗車いただく方が良いと考える。

それはある意味正しいし利口だと思う。

しかしそれは木を見て森を見ずとも言えるだろう。

「自分一人が頑張ってゴネても、自分が損するだけだし、、、」 それも正しい。

私は時間潰されようが、こちらに落ち度がなければ絶対に引かないようにしている。

全体的にそうなれば、ふざけた客もいなくなるのだけど

これは個人判断や個人性能、そもそもが接客=媚びと勘違いしている輩もいるから難しい。

サービスってのは客が偉い訳でもない。

業界は対策を練るべきであろう。

犯罪者、クレーマーは絶対に許してはいけないのだ。

許せばそこにつけ込み味をしめるクズが出てくる。

主観が入らないようには心がけているが、俺は素晴らしいお客様にこそ良い思いをして欲しい。

クレーマーが得する(得したと思うマインドの馬鹿)様なシステムは改善すべきと考える。

とにかくこちらに落ち度がなく理屈に合わないクレームは受け付けない。

 

9)19:41~19:58 品川区西五反田2~港区芝大門1 2,260円

10)20:26~20:58 虎ノ門ヒルズ~文京区小石川1 3,340円

私の脳裏に浮かんだルートは赤坂見附から四谷⇒外堀だったが

お客様が内堀⇒白山をご指定くださった、、確かにこちらの方が近くて早い

危なかったぁ・・・コースご指定ありがとうございます。

11)21:01~21:06 文京区小石川2~文京区小石川4 730円

12)21:14~21:22 文京区本郷1~上野駅 1,000円

13)21:30~21:45 台東区上野2~千代田区富士見2 1,900円

14)22:50~22:52 港区元赤坂1~港区赤坂8 730円

15)23:08~23:15(迎)港区青山2~港区赤坂5 1,590円

16)23:17~23:37 港区赤坂7~世田谷区三軒茶屋1 3,340円

17)23:52~23:57 世田谷区三軒茶屋2~世田谷区若林2 820円

18)23:59~00:16 世田谷区代沢4~世田谷区上祖師谷7 3,070円

19)00:34~00:38 世田谷区南烏山6~杉並区上高井戸1 730円

 

20)00:41~00:54 杉並区下高井戸1~世田谷区船橋4 1,810円

甲州街道新宿方面にてほとんどのドライバーにスルーされていた女性、、、何故だ、、、

ご乗車いただいたら世田谷方面だった。

他のドライバーは乗せる前から世田谷の空気感を感じ取っていたのだろうか、、、だとしたら凄い!

どちらにしても乗車拒否は行けません。

しかし恐縮しすぎていて色々とハッキリしないお客様だった(笑)

お客様、需要と供給として我々はイーブンです。

お客様はしっかりお金をお支払い下さるのですから、そんなに恐縮する必要はないですよ。

もっとリラックスしてタクシーにお乗りくださいね♪

 

21)01:09~01:28 世田谷区北沢2~品川区西五反田1 3,520円

下北沢の茶沢から飲み屋街に入ったあたりだったと思う。

 

22)01:47~02:02 港区白金台5~中央区佃2 3,880円(高速610円)

これは忘れないな、、、(^^;)

プラチナ通りでご乗車

[colored_bg color=”light‐green” corner=”r”] お客「遠いけど良い?」

私「はい、喜んで!」

お客「天現寺から乗って朝比奈で降りて、、住所言うね」

「神奈川県鎌倉市、、、、」

「朝比奈で降りてくれたら後はカーナビで目的地に着いたらおこして」

私「かしこまりました。」
[/colored_bg]

67キロほどの道のり、ざっと計算しても2万5千円は超える。正直嬉しい。

天現寺から高速に乗って走るとお客様に携帯に電話。

お客「えっマジで、じゃー今から行くよ」

嫌な予感、、、、、、、(^^;)

[colored_bg color=”light‐green” corner=”r”] お客「運転手さん、悪いんだけど行き先変更で京橋で降りて」

私「かしこまりましたぁー!」
[/colored_bg]

なるたけガックリきた気持ちを悟られないように明るく応える。

お客様に罪はない、、、しかしこういうのは辛い、やめて欲しい、、、、

ただしタクシーに3万使うのは、やろうと思えば俺でも出来る。

これを気にする様では、営業所で万収話や客の文句に花を咲かせている雑魚と同じになる、、、

次行ってみよぉぉ~~!!

 

23)02:08~02:50 江東区門前仲町1~埼玉県八潮市大瀬 7,480円(高速720円)

小菅JCTで事故があり大渋滞、、、、、

渋滞は効率が非常に悪いし、高速上では時間料金が発生しないので更に痛い、、、

トラックが横転していて道を塞ぎ中央環状線方面を見事に通行止めにしていた。

首都高速って本当に事故が多い、、、どう考えても作りが悪いもんな。

 

24)04:19~04:22 渋谷区恵比寿4~目黒区目黒2 730円

25)04:26~04:39 目黒区上目黒1~世田谷区三宿1 2,170円

26)05:55~06:14 渋谷区神泉町~杉並区高井戸東3 3,070円

27)06:28~06:34 杉並区和泉3~杉並区松ノ木1 820円

28)06:55~07:00 新宿区歌舞伎町2~新宿区四谷 730円

29)07:16~07:23 新宿区新宿6~新宿区西新宿1 1,140円

30)07:30~07:40 新宿区新宿3~東京女子医大 1,090円

31)08:08~08:23 代々木駅乗り場~東京女子医大 1,450円

32)08:28~08:50(迎)?~文京区湯島1 2,080円

33)09:01~09:18 台東区蔵前3~新丸ビル 1,810円

むむぅ~可愛くてとても親切なお客様でした。

ご指定のコースはございますか?

「あなた指名で❤(ӦvӦ。)」ア~ハア~ハ ア~ハア~ハ ぁ__ha、、、(´ρ`)

なかなか厳しい日でした。

151224

営業収入:66,400円(税込)
営業回数:33回
平均単価:2,012円(四捨五入)
走行距離: 277km
実車距離: 144km
実車率:55%(営業終了144/260計算)

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  • 平均も4万後半と人が少なく厳しい月曜日、目を皿のようにして集中力を維持し、着待をただ何となく待っているのでは意味がないと感じた一日でした。

  • 金曜と言う事で都心を中心として仕事を行います。空車の多い場所もうまく空車を避けて実車に繋げる事が大切と改めて感じました。

  • ニュージーランドの良く出来た交通安全啓発のCM

  • 夜には客足が減る曜日と時期なので着待を絡めて実車率を上げる。取りこぼしが課題。

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