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11月4日(水)の営業報告

 2015/11/05 乗務報告
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8万台に上げたいと思っている。
少々思考方法に問題があるかも知れないが、同じ事をやっていても同じ結果である事は間違いない。

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11月4日タクシー乗務報告
さていつも通り結論からお伝えすると6万円台で終わった。
車種的な不利もあるとは思うが、間違いなく7万円台の売上は可能な日だったと思う。

あるデータで単価の高い乗せポイントを確認すると千代田区、中央区の単価が高い。
今までの私は港区中心でお客様を送った先々でお乗せするスタイル。
送った先々でご乗車いただくのはもちろん無駄な空車時間を少なく回数も多く出来てそれだけ効率が良いと考えていたが、
なるたけ空車時間を減らすのは大切としても、どうしたって空車時間は出来てしまう訳で
何だかんだ一番効率が良いのは一つ一つの仕事の単価が高いこと、そう考えてみて千代田区、中央区に照準を合わせた仕事をしてみている。

14:00に点呼を受け14:00に出庫、いつも通り水戸街道にて都心を目指す。
墨田区本所~秋葉原 1,180円
秋葉原~淡路町 780円

千代田区多町~外神田 730円
自宅までご年配の女性のお客様。近くになったら自宅までの道を教えてくれるとの事だったが、
近くになっても何処を曲がれば自分の家に辿り着けるのか分からなくなってしまっていた、、

お客様「ついこの間まで市ヶ谷に住んでたものだから自分の家が分からなくてごめんなさいねぇ」
私「カーナビにセットするのでご住所教えていただけますか?」
お客様「あらっカーナビってそんな細かい場所まで分かるの?便利な時代になったのねぇ」

確かにITの登場からテクノロジーの躍進は一段と急速になったと思う。
何かを想像してそれを形にしていくのは人間、想像を実現化していける生き物は人間だけだろう。
神は自分に似せて人間を創ったなどと言われているが、想像したものを形にしていける能力は神に似た能力とも言える。
今は飛行機などは当たり前になっているが、過去に人は空を飛ぶ事は出来なかった。

そのまま御茶ノ水を経由したがお乗せする事が出来ず、内堀⇒東京駅⇒日比谷通りと進行する。
芝公園~東京駅 1,360円
大手町~京橋 910円 
銀座~豊洲 1,990円
築地~新橋 820円

虎ノ門~赤坂見附~虎ノ門 1,720円
虎ノ門~港区三田 730円
虎ノ門~銀座 1,270円
新橋~白金 1,630円

麻布十番商店街~麻布十番商店街内 730円
ありがとうございます。自分ならこの距離に730円は出せない(笑)

お客様が下車後、すぐに手が上がりご乗車いただく
麻布十番~西麻布 910円

そのまま星条旗通りを流しながら外苑東を通ると手が上がり
六本木~サンルート銀座ホテル 1,900円 男女のカップルだがどうもお互いに浮気っぽい。

お二方に道中結婚しているのか聞かれる。未婚である事をそのままお伝えすると
「ダメだよ、男は結婚して強くなるんだよ」と伝えられる。

私「今は相手もいないのですが、結婚したらやりたい事を行うのが難しくならないですか?」
お客様「いや、守るべきものが出来た方が強くなる」とお客様、、、確かにそれはあるな、、

結婚しなきゃ浮気にもならないですものね、、、と言う言葉は心の中に秘めておく( ̄▽+ ̄*)
人それぞれ色々な事情や状態があるとは思うが、よく浮気なんて平然と出来るわ。

コツコツが大切な事を忘れた訳ではないが、最近どうやったらより売上をあげられるか?を考えている。
効率的に時間を無駄にせずご乗車いただく必要がある。今の所逆効果になっているが、、、虎ノ門ヒルズに着ける。

ブラピか!と突っ込みを入れたくなるくらいイケメンの外人さんと美女のカップル。
ご乗車されたのは美女の方。「羽田空港で国際線到着の方にお願いします。」
さっきまで英語で話していたのに日本語も訛りのない見事な日本語。

お見事、語学だけで頭の良し悪しは判断できないがルート相談からとても流れが良い。
頭の良い人なんだなきっと。

この方も含めて人間完璧なんて無理だけど、なるたけ私も自分を上げて行きたく思う。
武の道もそれなりの力は得てる。ネットとマーケティングも力をつけて来ている。

色々悩んで遠回りしてしまった数年間はあれど、
これからは人の恩を無駄にしない為にも時間を無駄にせず活動して行きたい。
ほぼ凡人の多い人の世での差は、時間の使い方と習慣化の差だ。
あとは運も大きく影響してくるけど、同じ出来事において運を味方につけるのも自力に思う。

21:00代に何故か「空港西」までの高速が渋滞している、お客様は時間を気にしている。
「空港中央」で降りて国際線に向かうルートを相談して、そちらのルートを選択。
到着後、思った以上に早く着いたので喜ばれチップ2千円いただく。
美人に喜ばれると余計に嬉しいのは男の性か、、、、情けなや、、、(´⊆`*)ゞテヘヘ

その後は休憩をはさみ、細かく乗せて行き終了。

営業収入:60,240円
営業回数:32回

もう一回だけ千代田、中央をテストと勉強を兼ねて行い、その後ミックスさせて行こう。

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11月4日のタクシー営業報告

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  • 平均も4万後半と人が少なく厳しい月曜日、目を皿のようにして集中力を維持し、着待をただ何となく待っているのでは意味がないと感じた一日でした。

  • 金曜と言う事で都心を中心として仕事を行います。空車の多い場所もうまく空車を避けて実車に繋げる事が大切と改めて感じました。

  • ニュージーランドの良く出来た交通安全啓発のCM

  • 夜には客足が減る曜日と時期なので着待を絡めて実車率を上げる。取りこぼしが課題。

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