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11月20(金)乗務報告

タクシーにおいては稼ぎやすいと言われている金曜日。

稼ぎやすい曜日、稼ぎにくい曜日と言う事実があるのは仕方ないが、
苦手な曜日をつくらずコンスタントに稼ぐ力を身につけるのが大切だと思ってる。
安定性を持つ事が未来をつくって行く道である。

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さてタクシー業界の問題点と言うか、各子会社には良くありがちな問題点だが
ともかくビジョンがない、例えば真に顧客満足や従業員満足を求めるなら
当たり前の様に傾聴となるリサーチが大切になるのは必然的である。

 

例えばリサーチにより集まった情報を親会社に報告して
双方にとって有益な情報交換をして、より発展していくと言う方法もある。

 

まぁどちらにしても事務員や会社の姿勢が問われては来るが、、
うちの会社でも素晴らしい方もいるが、運転手⇒事務員と言う人も多いし

運転手経験なくいきなり事務員と言う方も各社にそれぞれいる。

 

ここでは経歴云々ではなく、どう言う考え方か?と言うのが問われてくるだろう。

各情報を繋ぎあわせて、「ではどうしたら良いか?」と言う方法を思考していく
企画、運営に長けている人材がおり、
かつその人材の発言権が強ければ、組織として強い発展性を遂げるだろう。

 

自分で言うのも何だが、私は企画、運営、マニュアル作成においては
なかなかの能力を持っていると思う。

 

しかしながらこの業界や会社にはそれがない。
ではどうする?答えは簡単、出来る事は手前でやれば良いよね。

全て人任せにする様な奴は文句を言う資格すらない。って言うか文句しか言えない人だな。

 

いつも通り14:30頃出庫、水戸街道をまっすぐ都心に向かって進行する。

ちなみに日報は住所が記載されているのだが、住所だけだと分かりづらいですよね。
と言っても数多く乗せるので全て覚えきれていないし手間がかかりすぎるので覚えている範囲のものだけ記載していきます。

 

大通りでない所でご乗車いただく事も多々あるが、、

住所はGoogleMAPとかで調べてください、下図の様な画面が出るので分かりやすいですよ。
通り名の記載のあるものであれば、おおよその乗車場所が分かると思います。

例えば 住所「中野区中央」 通り名「中野通り」となっていた場合
※画像はクリックで大きく表示できます。

お客を拾った通り

この様な形でおおよその乗車位置を掴む事ができます。

向島~山田記念病院 1,090円

「運転うまいですねぇ、恐くないですか?」など会話する。

「こないだ主人が子供をひいてしまって大変な事になって、、」

「大丈夫ですか?」

「それが相手の人が良い人で、「うちの子供が悪い」と言ってくれて大きな事にならなかったんです。」

つまり、、え~と、、、大変な事にならなかったと言う事ですね。
とにもかくにも何よりです。とても感じの良いお客様、ありがとうございます。

山田記念病院で下車された後、病院からすぐに別のお客様
山田記念病院~門前仲町付近 1,270円

築地~新川 730円
新川~港区三田 2,260円
三田~南品川 1,540円

南品川(第一京浜)~築地本願寺 3,160円

新大橋通り沿いなので第一京浜そのままでも問題ないが、第一京浜が混んでいる
お客様と相談して海岸通から新大橋通りに向かうルートにする。

関西弁のお客様、とにかく話題が豊富
こちらが話題に困ったとしても、お客様から次から次へと話かけてくださる。

お話を伺うと保険営業の凄腕の営業マンの様です。
これから築地の寿司屋で接待を行うらしいです。

「サラリーマンは接待やら派閥、人間関係のしがらみが大変だわ、
僕そろそろ定年になるのだけど、やっぱり働きたいな。
タクシーって僕みたいな年齢でも出来るものかな?」

「出来ますよ。」

サラリーマンも色々な大変さがありますよね。
少なくとも歩合制のタクシーは悪平等はありません。
銀座~銀座 730円
その後、芝公園で休憩を入れて愛宕グリーンヒルズへ
愛宕グリーンヒルズ~神田橋 2,080円(渋滞)

神田~九段北 730円

ここで左折するとお客に出会える予感
しかし右折して東京駅付近もいる、、、そして港区方面の方が慣れた土地

慣れている土地はお客を見つける力があり、かつ精神的安心感がある。
しかし、、、、、同じ事をしていても同じ結果である!

左折して神保町方面に、、どうだ?、、、お客様ヒット!

神保町~池袋東口 2,530円
ここからだと春日通りルートになると思ったけど
目白通りから江戸川橋曲がって護国寺左折ルートをお客様に教えていただきながら。

南池袋~下落合 730円?
大久保(大久保通り)~歌舞伎町 730円
歌舞伎町(職安通り)~東中野 1,270円

とにかく42回やっているから全て書くと無駄に長くなりすぎる。
やはり私のスタイルは降ろした所でなるたけ乗せるスタイルが良い。
それを行う事で各地域にも強くなって行く。

新宿歌舞伎町(区役所通り)~曙橋~歌舞伎町 2,170円

はじめ行き先は岩本町だったが、ホストらしき人と話し歌舞伎町に戻り。

お客「運転手さぁ~ん、チーク大丈夫濃すぎない?分かる?」

私「良いと思いますよ。バッチリ綺麗ですよ。」

女は大変だ、男に生まれて良かった♪

本日は平均単価が低すぎるほど低かった、最高で5,320円
税込みだが何とか42回やって7万円までは持ってこれたか、、、

営業収入(税込):70,440円
営業回数:42回
平均単価:1,680円(四捨五入)
走行距離: 291km
実車距離: 152km
実車率:56%(営業終了帰庫距離-約20km計算)

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11月20日の乗務報告

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  • 平均も4万後半と人が少なく厳しい月曜日、目を皿のようにして集中力を維持し、着待をただ何となく待っているのでは意味がないと感じた一日でした。

  • 金曜と言う事で都心を中心として仕事を行います。空車の多い場所もうまく空車を避けて実車に繋げる事が大切と改めて感じました。

  • ニュージーランドの良く出来た交通安全啓発のCM

  • 夜には客足が減る曜日と時期なので着待を絡めて実車率を上げる。取りこぼしが課題。

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